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電動(dòng)汽車整車運(yùn)行性能檢測(cè)試驗(yàn)技術(shù)研究

電動(dòng)汽車是涉及多種學(xué)科和領(lǐng)域的高新技術(shù)產(chǎn)品，對(duì)于電動(dòng)車的整車運(yùn)行性能檢測(cè)試驗(yàn)來(lái)說(shuō)，主要是將國(guó)家汽車相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)作為基礎(chǔ)，然后國(guó)際最新技術(shù)的發(fā)展動(dòng)向進(jìn)行結(jié)合，提出符合我國(guó)電動(dòng)...

2023-12-20

車用電機(jī)的測(cè)試技術(shù)與項(xiàng)目

車用電機(jī)的測(cè)試項(xiàng)目車用電機(jī)的測(cè)試項(xiàng)目主要著重于性能方面，性能檢測(cè)中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，再進(jìn)一步測(cè)量和分析，如繞組、換向器、軸承，以及轉(zhuǎn)子和電樞中心偏斜率、氣隙等。力學(xué)和特性方面的...

2023-11-24

伺服系統(tǒng)性能指標(biāo)及測(cè)試方法

一、性能指標(biāo)伺服系統(tǒng)的控制性能，體現(xiàn)在其穩(wěn)定性、準(zhǔn)確性、快速性等方面，即轉(zhuǎn)矩控制性能、轉(zhuǎn)速控制性能和位置控制性能。具體的特性指標(biāo)，根據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，可以從伺服系統(tǒng)的穩(wěn)態(tài)性能...

2023-11-07

簡(jiǎn)述汽車底盤(pán)測(cè)功機(jī)的基本結(jié)構(gòu)及工作原理

汽車底盤(pán)測(cè)功機(jī)是用于檢測(cè)汽車動(dòng)力性、排放性能等相關(guān)性能的試驗(yàn)裝置，配合其他臺(tái)架及儀器設(shè)備，可對(duì)汽車進(jìn)行各種道路行駛工況模擬，測(cè)量出汽車驅(qū)動(dòng)輪輸出功率，并且可測(cè)量多工況排...

2023-10-27

如何選擇測(cè)功機(jī)？應(yīng)該從以下幾方面入手

1、最高轉(zhuǎn)速 測(cè)功機(jī)本身所能承受的最高轉(zhuǎn)速是測(cè)功機(jī)一個(gè)重要性能指標(biāo)，超過(guò)了這個(gè)轉(zhuǎn)速限值，測(cè)功機(jī)容易出現(xiàn)性能衰退并加速老化，甚至造成不可修復(fù)的致命損壞，主要表現(xiàn)在軸承燒死...

2023-09-20

RV減速器的測(cè)試方法及試驗(yàn)研究

現(xiàn)有高精密減速器主要有三種類型，分別是RV 減速器、擺線針輪減速器和諧波減速器。其中，RV 減速器較其它減速器在傳動(dòng)精度、旋轉(zhuǎn)效率、扭矩剛度、使用壽命方面更具優(yōu)勢(shì)，在高精密...

2023-09-06

電機(jī)測(cè)試系統(tǒng)的系統(tǒng)簡(jiǎn)介

電機(jī)測(cè)試系統(tǒng)是一種專門(mén)用于電機(jī)測(cè)試和評(píng)估的系統(tǒng)。它通過(guò)對(duì)電機(jī)的各種參數(shù)進(jìn)行測(cè)試，來(lái)評(píng)估電機(jī)的性能是否符合要求。該系統(tǒng)通常包含硬件和軟件兩個(gè)部分，硬件部分包括測(cè)試儀器...

2023-08-15